2026-10-17 · 6 мин чтения

Расход топлива Газель дизель: нормы Минтранса на 100 км и надбавки

Расход топлива дизельной Газели — это объём дизельного топлива на 100 км пробега, который для учёта и списания задаёт распоряжение Минтранса России № АМ-23-р. Для Газели Next с двигателем Cummins ISF 2.8 базовые нормы такие: 11,7 л/100 км у бортовой A21R22, 11,9 у A21R32, 12,1 у A22R32, 12,3 у фургона A32R32 и 14,2 у 17-местного автобуса A65R32. Эти цифры относятся к машине в снаряжённом состоянии, без груза. Под конкретный рейс норму пересчитывают: на каждую тонну груза добавляется до 1,3 л на 100 км, затем к итогу прибавляют зимнюю и городскую надбавки. Бортовая Next в Москве зимой, на девятом году эксплуатации и с полутора тоннами в кузове получает норматив около 21 л/100 км.

Нормы для дизельной Газели Next по АМ-23-р

Нормы утверждены распоряжением Минтранса от 14.03.2008 № АМ-23-р. Дизельные Газели Next стоят в двух разделах: бортовые в 9.1.1, фургоны в 12.1.1, автобус в 8.1.2 (текст распоряжения на Legalacts). Под базовой нормой документ понимает расход в литрах на 100 км пробега машины в снаряжённом состоянии.

Модель	Тип	Двигатель	Мощность, л. с.	Объём, л	КПП	Норма, л/100 км
A21R22 Next	бортовой	Cummins ISF2.8s 4129P	120	2,776	5-ст.	11,7
A21R32 Next	бортовой	Cummins ISF2.8s 4129P	120	2,776	5-ст.	11,9
A22R32 Next	бортовой	Cummins ISF2.8s 4129P	120	2,776	5-ст.	12,1
A32R32 Next	фургон	Cummins ISF2.8s4 R148	149,6	2,776	5-ст.	12,3
27527	фургон	Cummins ISF2.8s3129T	120	2,781	5-ст.	11,5
A65R32	автобус, 17 мест	Cummins ISF2.8s R148	149,6	2,776	5-ст.	14,2

В таблице две версии одного двигателя: 120 и 149,6 л. с. Мощную версию ГАЗ начал ставить на дизельные Next в 2015 году, после доработки турбокомпрессора и программы блока управления. Тогда двигатель получил 149 л. с. и 330 Н·м (Autonews, 16.10.2015). Поэтому, прежде чем брать цифру, сверьте индекс двигателя в ПТС. По номеру модели можно ошибиться на 0,2–0,6 л/100 км.

Сегодня Cummins на конвейере сменил дизель G 2,5 нижегородской локализации, тоже на 149,6 л. с. (Kolesa.ru). Для машин с ним нужна своя строка в распоряжении. Если её нет, работает тот же порядок, что и для Бизнеса (см. ниже).

Газель Бизнес с Cummins: откуда взять норму

В таблицах АМ-23-р для Газели Бизнес (3302, 33023, 2705) есть строки с бензиновыми ЗМЗ и УМЗ. Строк с Cummins ISF 2.8 для этих моделей в распоряжении нет. На такой случай есть пункт 6.1: юридическое лицо или ИП, которые эксплуатируют машину, своим решением временно вводят базовую норму. Саму норму разрабатывает научная организация по индивидуальной заявке, по специальной программе-методике.

На практике это значит, что брать для Бизнеса с Cummins цифру соседней Next нельзя: в приказе по предприятию должна стоять норма, полученная по пункту 6.1.

Как норму пересчитывают под рейс

Для бортовой машины расчёт идёт по формуле (3) распоряжения:

Qн = 0,01 × (Hsan × S + Hw × W) × (1 + 0,01 × D)

Здесь S означает пробег в км, W транспортную работу в тонно-километрах, D сумму надбавок в процентах. Без прицепа Hsan равна базовой норме. Hw для дизеля составляет до 1,3 л на каждую тонну груза на 100 км.

Пример: бортовая A21R22 в Москве, январь, машине девять лет, 100 км с грузом 1,5 т. Надбавки: зимняя 10%, городская 35%, за возраст 10%, итого D = 55%.

Слагаемое	Расчёт	л/100 км
Базовая норма	Hs	11,7
Груз 1,5 т	1,3 × 1,5	1,95
Итого без надбавок		13,65
С надбавками 55%	13,65 × 1,55	21,2

Та же машина без груза получает 11,7 × 1,55 ≈ 18,1 л/100 км. Это предел для Москвы при трёх названных надбавках: больше 55% по ним в столице не набрать.

Фургон считают иначе. Если масса груза в нём не учитывается, норму повышают до 10% к базовой. Для A32R32 это 12,3 × 1,1 ≈ 13,5 л/100 км, и уже к этой цифре прибавляют зимнюю и городскую надбавки.

Надбавки за зиму, город и возраст

Надбавки задаёт раздел 5 распоряжения, они складываются в коэффициент D. Зимняя ставка у каждого региона своя, её предел и сроки указаны в приложении № 2 (таблица в КонсультантПлюс):

Регион	Период	Предельная зимняя надбавка
Москва и Московская область	01.11–31.03	10%
Санкт-Петербург и Ленинградская область	01.11–31.03	10%
Республика Татарстан	01.11–31.03	10%
Свердловская область	01.11–15.04	10%
Новосибирская область	01.11–15.04	12%
Красноярский край, кроме северных районов	01.11–15.04	15%

Остальные надбавки, которые чаще всего касаются Газели:

Условие	Надбавка
Город с населением свыше 5 млн	до 35%
Город от 1 до 5 млн	до 25%
Город от 250 тыс. до 1 млн	до 15%
Город от 100 до 250 тыс.	до 10%
Машина старше 5 лет или пробег свыше 100 тыс. км	до 5%
Машина старше 8 лет или пробег свыше 150 тыс. км	до 10%
Кондиционер при движении	до 7%, не вместе с зимней

Для сравнения: пустая A21R22 в Казани зимой получает 10% зимней и 25% городской надбавки, то есть 11,7 × 1,35 ≈ 15,8 л/100 км. Летом с кондиционером 25% и 7% дают 32%, это 11,7 × 1,32 ≈ 15,4 л/100 км. Ставки в таблице указаны как предельные. Конкретное значение для своего парка предприятие закрепляет приказом и выше предела поднять его не может.

Почему фактический расход расходится с нормой

Норматив нужен для учёта и списания. Фактический расход конкретной Газели зависит от состояния двигателя, стиля езды, давления в шинах, времени на холостом ходу и качества топлива. Зимой добавляется плотность солярки: литр зимнего топлива весит иначе, чем летнего, об этом в статье «Плотность дизельного топлива».

Сравнивать стоит замер по чекам и одометру за два-три полных бака с нормативом, пересчитанным под тот же рейс. Если разница держится, причину ищут в машине: форсунки и ТНВД, воздушный фильтр, тракт наддува, тормоза. Порядок диагностики разобран в статье «Большой расход топлива на дизеле», а как тот же расчёт выглядит для тяжёлых машин с прицепом, показано в материале «Расход топлива КамАЗ».

Когда двигатель исправен, а расход держится у нормы, следующий шаг связан со сгоранием. Один из вариантов здесь бортовой водородный генератор ВГА: он разлагает воду электролизом, газовая смесь подаётся во впуск работающего двигателя. На карточках моделей экономия указана как «от 20%», итог зависит от состояния двигателя, режима и топлива. Раствор меняют каждые 25 000–30 000 км, зимой в него добавляют 15–20% изопропилового спирта. Как это устроено на малотоннажной технике, описано на странице ВГА для грузового транспорта.

Частые вопросы

Какой расход топлива у Газели Next дизель на 100 км по норме? По распоряжению АМ-23-р базовая норма для Next с Cummins ISF 2.8 составляет 11,7–12,1 л/100 км у бортовых, 12,3 у фургона A32R32 и 14,2 у автобуса A65R32. Это расход без груза и без надбавок.

Сколько добавляют к норме Газели за груз? Для дизеля до 1,3 л на 100 км за каждую тонну груза. Полторы тонны в кузове дают до 1,95 л/100 км сверх базовой нормы, и уже на эту сумму начисляют надбавки.

Какая зимняя надбавка для Газели в Москве? До 10%, с 1 ноября по 31 марта, как и в Московской области. Вместе с городской надбавкой 35% и надбавкой 10% за возраст старше 8 лет выходит не больше 55%: пустая A21R22 получает около 18,1 л/100 км.

Можно ли зимой одновременно брать надбавку за кондиционер? Нет. Надбавка до 7% за кондиционер при движении по распоряжению не применяется вместе с зимней.

Какую норму ставить Газели Бизнес с Cummins? Отдельной строки для 3302, 33023 и 2705 с Cummins ISF 2.8 в АМ-23-р нет. Предприятие вводит временную базовую норму своим решением по пункту 6.1, норму разрабатывает научная организация по заявке.

С чего начать

Сначала найдите в ПТС индекс двигателя и возьмите строку распоряжения именно для него. Затем пересчитайте норматив под свой рейс: груз, зимняя ставка своего региона, город, возраст машины. Сравните его с замером по чекам. Если разница держится, ищите причину в двигателе. Если машина исправна и расход у нормы, можно подбирать водородный генератор: модель ВГА подбирают по объёму двигателя и виду техники, подходящие варианты для Газели показаны в блоке подбора ниже. Окупаемость для своего парка можно запросить по заявке.